摘要：本文中初步探討了碎石樁加固軟基的作用機(jī)理,施工技術(shù)要求。并結(jié)合工程實(shí)例介紹了碎石樁在加固軟弱地基的施工難點(diǎn)、質(zhì)量要求。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)樁體、樁間土動(dòng)力觸探、靜載荷試驗(yàn)結(jié)果,證明采用碎石樁處理軟弱地基技術(shù)是可行的,且效果良好。

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碎石墊層破壞模式細(xì)觀機(jī)理分析 趙學(xué)亮, 朱小軍, 霍少磊, 陳輝 東南大學(xué)土木工程學(xué)院,江蘇 南京 210096 Meso-scale mechanism analysis of failure modes of gravel cushion ZHAO Xue-liang, ZHU Xiao-jun, HUO Shao-lei, CHEN Hui School of Civil Engineering

本發(fā)明涉及人體跟蹤,具體涉及數(shù)字展覽中捕捉參觀者活動(dòng)軌跡的跟蹤模塊。背景技術(shù)數(shù)字展示行業(yè)以數(shù)字圖像為核心,把三維數(shù)字圖像和觸摸屏、紅外線感應(yīng)器、投影等多種硬件結(jié)合,可呈現(xiàn)出不同的展示方式,強(qiáng)調(diào)展現(xiàn)、體驗(yàn)、互動(dòng)的功能性。相比CG(數(shù)字圖像)行業(yè),它更接近于展示行業(yè),它是 ...

碎石樁加固液化土地基的數(shù)值 ZH W. WW 網(wǎng) 筑 龍 UL ON 申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士 專業(yè)：巖土工程 指導(dǎo)教師：張鴻儒 20050301 G. 北京交通大學(xué) 碩士學(xué)位論文 姓名：程博華 CO M 北京交通人學(xué)碩【學(xué)位論文 碎石樁加固液化土地基的數(shù)值計(jì)算 摘要 本文通過(guò)數(shù)值計(jì)算方法研究了碎石樁復(fù)合地基加固液化土 …

預(yù)制樁,預(yù)制樁,是指在打樁現(xiàn)場(chǎng)或者附近地預(yù)制,較短的樁也可以在預(yù)制廠生產(chǎn)。特點(diǎn)是能承受較大的荷載、堅(jiān)固耐久、施工速度快,對(duì)周圍環(huán)境影響較大。施工程序?yàn)轭A(yù)制、運(yùn)輸、堆放、沉樁。預(yù)制樁,是在工廠或施工現(xiàn)場(chǎng)制成的各種材料、各種形式的樁(如木樁、混凝土方樁、預(yù)應(yīng)力混凝土 ...

加筋碎石樁 復(fù)合地基路堤模型試驗(yàn) Hot! 為了給加筋碎石樁復(fù)合地基路堤設(shè)計(jì)與施工提供理論依據(jù),針對(duì)筋材剛度對(duì)加筋碎石樁復(fù)合地基變形及穩(wěn)定性的影響,進(jìn)行了2組不同筋材剛度加筋碎石樁復(fù)合地基路堤室內(nèi)模型試驗(yàn)。研究結(jié)果表明:加筋碎石樁 ...

光伏電站支架安裝施工方案 交谷太陽(yáng)能工程技術(shù)部的工程師在給客戶提供光伏電站系統(tǒng)集成解決方案的時(shí)候,很多的客戶對(duì)于支架的安裝并不是很關(guān)心,只是了解光伏組件和逆變器的轉(zhuǎn)換效率。

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2.3 碎石樁施工順序 碎石樁采用振動(dòng)沉管法施工,施工順序采用跳打形式,在砂質(zhì)土地基中:由外緣或兩側(cè)向 -8- 神華神東電力有限責(zé)任公司薩拉齊電廠增加 SNCR 脫硝系統(tǒng)項(xiàng)目-脫銷間工程 碎石樁施工方案 中間進(jìn)行,且隔行施打,相鄰兩根樁必須采用跳躍間打；在

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碎石樁處理軟土地基的設(shè)計(jì) 醫(yī)院藥劑科人員2012年年測(cè)試題 [言行禮儀]銷售的言行禮儀七個(gè)技巧 保健食品經(jīng)營(yíng)企業(yè)衛(wèi)生條件審核證明范本 【部編版】重慶云陽(yáng)盛堡初級(jí)中學(xué)人教版七年級(jí)語(yǔ)文上冊(cè) 單元《愛親情》整合學(xué)案

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【摘要】：為提高深層軟弱地基的穩(wěn)定性,當(dāng)軟土層較厚且沉降量較小時(shí),承載力要求較大時(shí),有效的處治辦法之一是振動(dòng)碎石樁。該文介紹了祁臨高速公路振動(dòng)碎石樁施工工藝、施工要點(diǎn)及檢測(cè)方法,供深層軟弱地基 …

千里馬招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)>四川招標(biāo)網(wǎng)>成都招標(biāo)網(wǎng):北京吉利學(xué)院整體搬遷成都項(xiàng)目一期運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、道路及中軸線區(qū)域強(qiáng)夯及碎石樁施工工程競(jìng)價(jià)公告:北京吉利學(xué)院整體搬遷成都項(xiàng)目一期運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、道路及中軸線區(qū)域強(qiáng)夯及碎石樁施工工程競(jìng)價(jià)公告 發(fā)布日期： | 北京吉利學(xué)院整體搬遷-

《科技資訊》是由北京市科學(xué)技術(shù)研究院主管,北京國(guó)際科技服務(wù)主辦的科技期刊,面向國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行。 ... 《科技資訊》主要刊登中外新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝及融投資項(xiàng)目的資訊,并刊發(fā)能反映中外新技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài),新產(chǎn)品開發(fā)進(jìn)展及概述各學(xué)科發(fā)展方向的內(nèi)容。

總投資約萬(wàn)元運(yùn)動(dòng)場(chǎng)改造項(xiàng)目(更新)文化體育施工準(zhǔn)備逐步落實(shí)改建--::--::約財(cái)政資金塑膠跑道等仁睦中學(xué)塑膠運(yùn)動(dòng)場(chǎng)改造

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無(wú)人駕駛汽車路徑跟蹤控制方法擬人程度研究 收藏本文 分享 無(wú)人駕駛汽車路徑跟蹤控制是無(wú)人駕駛汽車運(yùn)動(dòng)控制的核心所在,目前常用的路徑跟蹤模型主要以路徑跟蹤精度為主要控制目標(biāo),在很大程度上忽略了無(wú)人駕駛汽車的乘坐舒適性和控制的擬人程度。

2.1.1 水泥粉煤灰碎石樁近在國(guó)內(nèi)有著廣泛的應(yīng)用和發(fā)展, 尤 其在多層~高層地基處理中, 為了提高復(fù)合地基的承載力, 直接按 照常規(guī)的混凝土配合比進(jìn)行配置、拌制和灌注施工,樁身中未配 置任何鋼筋, 所以水泥粉煤灰碎石樁包含了素混凝土樁 （concrete

原標(biāo)題：大國(guó)重器的背后用自主研發(fā)的裝備托起世紀(jì)工程港珠澳大橋 暮春的清晨,被雨水澆過(guò)的伶仃洋,給人帶來(lái)一絲涼意。世界起重船"振華30"和世界創(chuàng)建的海底隧道終接頭,在霓虹燈的照射下,成為伶仃洋上的耀眼明珠。

摘 要:本文路基碎石樁施工策略、實(shí)踐施工測(cè)量及技術(shù)措施展開探討,對(duì)優(yōu)化施工效果,提升工程質(zhì)量建設(shè)水平,創(chuàng)設(shè)顯著施工效益有積極有效的促進(jìn)作用。 關(guān)鍵詞:路基 碎石樁 施工 中圖分類號(hào):TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2012)06(a)-0059-01 1 路基碎石樁工程施工測(cè)量 路基碎石樁工程施工建設(shè)中 ...