吊車限位器 原理


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(1)起重力矩限制器 力矩限制器是用來限制塔式起重機(jī)實(shí)際作業(yè)起重力矩不得超過額定起重力矩,而導(dǎo)致整機(jī)傾翻的事故。 (2)變幅限位器 水平臂小車變幅的塔式起重機(jī),幅度限位器又稱小車行程限位開關(guān)。是限制載重小車在起重臂上的移動(dòng)范圍。
塔式起重機(jī)必須具備起重量限制器、力矩限制器、高度限制器、行程限制器、幅度限位器等。 (1)起重量限制器:也稱超載限位器、是一種能使起重機(jī)不致超負(fù)荷運(yùn)行的保險(xiǎn)裝置,當(dāng)?shù)踔爻^額定起重量時(shí),它能自動(dòng)地切斷提升機(jī)構(gòu)的電源停車或發(fā)出警報(bào)。
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汽車起重機(jī)構(gòu)造與原理 一、汽車起重機(jī)基本術(shù)語(yǔ) 1、汽車起重機(jī) 起重作業(yè)部分安裝在專用或通用汽車底盤上的起重機(jī)。參見圖一 2、整機(jī)。 具有齊全的上車、下車及附屬裝置的起重機(jī)。 3、上車(起重機(jī)部分) 包括回轉(zhuǎn)支承及其以上的全部機(jī)構(gòu)的總和。
技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及船用吊車領(lǐng)域,特別是船用吊車的動(dòng)作限位裝置。具體來說,它是一種對(duì)先導(dǎo)控制油路壓力進(jìn)行卸載,不再繼續(xù)操縱或完成原來動(dòng)作的一種限位裝置。背景技術(shù)通常,現(xiàn)有船用吊車及其它液壓起重機(jī)所采用的限位裝置都是采用機(jī)械或電信號(hào)控制的裝置,其工作過程是,通過 ...
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塔吊限位器 - 塔吊安全控制要點(diǎn) (一)力矩限制器 1.分析許多倒塔事故的發(fā)生, 其主要原因都是由于超載造成, 之所以形成超載 一是由于重物的重量超過了規(guī)定: 二是由于重物的水平距離超過了作 …
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吊車,吊車是一種廣泛用于港口、車間、電力、工地等地方的起吊搬運(yùn)機(jī)械。吊車這個(gè)名稱是起重機(jī)械統(tǒng)一的稱號(hào)。通常叫吊車的主要還是汽車吊、履帶吊和輪胎吊。吊車的用處在于吊裝設(shè)備、搶險(xiǎn)、起重、機(jī)械、救援。
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吊車吊鉤裝置上升限位器,雷春濤-勞動(dòng)保護(hù)1983年第10期在線閱讀、文章下載。<正>吊車的吊鉤裝置上升到一定位置后需要停止,如繼續(xù)上升會(huì)發(fā)生事故。要杜絕這類事故,要確保限位器的正常工作狀況。 過去,我們安裝過多種限位開關(guān),但均在安裝后不久被.....
塔式起重機(jī)必須具備起重量限制器、力矩限制器、高度限制器、行程限制器、幅度限位器等。 (1)起重量限制器:也稱超載限位器、是一種能使起重機(jī)不致超負(fù)荷運(yùn)行的保險(xiǎn)裝置,當(dāng)?shù)踔爻^額定起重量時(shí),它能自動(dòng)地切斷提升機(jī)構(gòu)的電源停車或發(fā)出警報(bào)。
小吊車上升極限位置限制器用于限制取物裝置的起升高度,當(dāng)?shù)蹙咂鹕缴蠘O限位置時(shí),限位器切斷電源,防止吊鉤等取物裝置繼續(xù)上升拉斷鋼絲繩而發(fā)生重物失落事故。
高度限位器 工作原理 編輯 當(dāng)施工升降機(jī)吊籠向上運(yùn)行時(shí),行程開關(guān)上的小滾輪處于凸凹式拉條的凹點(diǎn)——通電位置。當(dāng)升降機(jī)出現(xiàn)機(jī)械故障或操作者誤操作時(shí),吊籠一直上升極限高度,即起升高度限位器設(shè)定高度處,由于吊籠橫梁牽動(dòng)細(xì)鋼絲繩及凸凹 ...
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